近日，教育部等六部门联合印发《职业学校校企合作促进办法》，提出建立“校企主导、政府推动、行业指导、学校企业双主体实施”的校企合作机制。由“政府主导”转为“校企主导”，无疑是一个重大的政策变化，对未来校企合作的走向将起到引领作用。

　　3月6日，全国交通运输行业职业教育对口援疆行动计划启动会在新疆乌鲁木齐召开。会上发布了《对口援助新疆交通职业技术学院行动计划(2018—2020年)》(简称《行动计划》)，明确今后3年，将以全国交通运输职业教育教学指导委员会（简称交通行指委）为对口援助协调平台，充分发挥全国交通运输高职院校的示范辐射作用，精准援助新疆交通职业技术学院，全面提升办学水平

　　全球化浪潮下，中国正告别“世界工厂”走向“质量时代”，这对高技能劳动力的需求也不断攀升。今年，“加大高技能人才激励”被写入政府工作报告，这背后也一定程度折射着中国高技能人才缺口庞大的现实。

　　农业农村和教育，在党的十九大报告中呈现出了两条高度相似的轨迹，看似两条“平行线”，然而汇聚到农业职业教育领域，却形成了强大的交汇力和驱动力，具有十分特殊而重要的意义。

　　建设教育强国，职业教育不能缺席。要发展现代职业教育体系，需要调动社会多方力量尤其是企业的全面参与。深入推进产教融合、校企合作是办好职业教育的关键所在。近年来，政府在鼓励和引导职业学校校企合作方面取得了一定成绩，但一些深层问题尚待突破。

　　职业教育要摒弃浮躁、坚守育人本位，必须加强内涵建设，适应新时代中国特色社会主义建设要求。考虑到学生禀赋和认识水平的个体差异，职业教育理应把培养精英工匠作为内涵建设的新要求。所谓精英工匠，是指具有较强的责任感、使命感，工作精益求精，技艺精湛、品格优秀、思维敏锐的工匠，他们追求卓越、敬业奉献、与时俱进、热爱生活，是工匠精神的传承者、弘