【轨道交通运输学校】大学生读职校！这其中有何蹊跷？

近年来，在山东、湖北、湖南、安徽、重庆等省市，大学生“回炉”读职业学校的现象逐年增多，不少职业学院甚至专门开设“大学生班”，进行针对性培养。

为此有不少人对这事的质疑是：既然读了几年大学还要读职校才能找到工作，那为什么不当初就直接就去读职校，何必今日曲线救国？

“锻炼技能可以直接到工作实践中去，为何要去职校”一些大学，专业设置上为赶时髦，一哄而上，造成学科的重复建设，专业设置与市场脱轨。野鸡大学也是年年打，年年有。

老祖宗说“活到老，学到老”“艺多不压身”，现在也是呼吁“构建学习型社会”。在此背景下，大学生毕业后，为了职业生涯的长远打算，为了心仪的岗位而努力将自己的“口径”变宽一些，借助职业院校多掌握一门技能，就那么莫名惊诧吗？轨道交通运输学校老师在这里，有必要讨论一下“回炉”背后的潜台词，一般的，如果毕业后读研，读博，考个MBA、可以被理解为增加知识储备，怎么“读职业院校”为什么就是“回炉”，而不是“深造”？

其实，职业院校的技能培训和本科教育之间，并非高下优劣之分，而应该是相互补充完善。

当然，本科学的是广泛理论和相关专业知识，不 一定为了实用的技能而学。但是，一个有理论知识支撑的大学生，真的要去学实践知识，就会掌握比较快。正如轨道交通运输学校校长所说：“从我们学校这几年招收的大学生学习情况来看，接受过高等教育的学生，不管从知识的理解能力，还是从专业技能的接受能力上，普遍强过其他学生。”

现实国家实施制造强国战略，需要更多实践型工程师与技术人员。现在的施工不再是依靠人力与简单机械，绝大部分工作都是机械化施工完成，这些设备价值高昂，技术更新速度快。目前市场上的传统农民工难以适应这些岗位，需求就出现了——具备较强学习能力、又有相应操作基础技能的人才自然吃香。德国人的严谨全世界有名，现在社会上呼吁仿效德国的职校体制的呼声很高。

而轨道交通运输学校老师认为大学生读职校，从某个角度来说，不失为一个解决问题的方法。在教育体制仍需要完善的当下，它既解决了传统心理下人们对文凭的精神寄托问题，同时也解决了当下高级技工紧缺的难题，赋予了技术人才较高起点，不啻为一种较好的折中方法。

知识的更新换代很快，求学没有一劳永逸的事，即便大学与职校联合培养成为方向，也不能指望一次学成就终身受益。一个人如何选择学业，完全是为了个人的志趣爱好或人生发展。所以，不必对大学生读职校有过多的诧异与解读。 　

甘肃北方技工学校（华山教育集团 轨道运校陇南校区）是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校

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