选择轮胎应要尽量选择与原厂参数相同的轮胎,如不更换轮圈只更改车胎的话,可能会造成加速变慢,油耗增加等一些列问题,年检也无法通过。另外轮胎要整套更换,如轮胎花纹不一致的话,否则会出现行车中车身抖动,跑偏现象,而且因为花纹不同,在雨天因为花纹排水状况不同,更会容易出现操控危险。知道了原厂轮胎的参数后,我们就可以从我们本身的需求去选购适合我们的轮胎了。那选择轮胎我们应从哪几个方面入手呢?现在甘肃汽车修理学校的老师带你来看看。
舒适型:大部分车主在选择升级轮胎时,都会优先考虑升级舒适性能的提升,毕竟这类别的轮胎,在减低胎噪、颠簸减少这些东西是非常直观地感受到的。特别是一些大品牌的舒适型轮胎,更是明显能减震、降噪!当然,也要这类型轮胎的缺点,抓地力会下降,导致路感变弱。
操控型:选择操控型轮胎的车友就正好跟选择舒适型轮胎的车友背道而驰了。因为操控型轮胎带来的是过弯、高速、急刹等暴力驾驶的提升。而相应地,轮胎的噪音会比较大,油耗也会少量上升。而且在某些顶级的操控型轮胎,更加会导致毫无舒适性可言,基本上是为了赛道而生的轮胎,在雨天表现会非常糟糕。对自己车子的动力要求也是相当的高。一般家用车的话不建议选择那么高级的操控型轮胎。
节能型:节能胎在各大品牌的测试中平均是能省3-6%的油耗,那么根据平均轮胎寿命在6W公里来计算,到换胎的时候,大约就节省到半套到一套轮胎的价钱出来,虽然效果上来说,说不上很明显。但自带的省油功能还是不错的,而且节能胎的耐用性比舒适型轮胎更耐用,那这样看上去,节能胎也不是那么鸡肋啦 。
耐用型:这类型的轮胎就真的是为滴滴、出租车这类型的车子而生的,平均寿命能达到10万公里以上,但这类型的轮胎,除了耐用,其它性能真的挺一般的。如果是为了省钱的,还不如上个节能胎,节能胎的性能都要比耐用型的要高,而且还能省油呢
最后跟甘肃汽车修理学校的老师来普及一下必须知道的轮胎知识吧!
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